Ana Sayfa Arama Galeri Video
Kategoriler
WhatsApp
Sosyal Medya
bandırma web tasarım

AYDIN ÖZEN PROJELERİ İLE KONUŞUYOR

Bu haberin fotoğrafı yok

aydin--ozenAday adaylığını açıkladığı ilk günden beri ardı arkasına sunmuş olduğu projeler ile dikkatleri her zaman üzerinde tutan İnşaat Mühendisi Aydın Özen çalışmalarına yeni projelerle devam ediyor. Diğer aday adaylarından farklı olarak proje bazlı çalışan Özen büyük merak uyandıran Fener Bandırma, Kanal Bandırma, Yeni Bandırma ve İskele Bandırma projelerini anlattı.

Aday adaylığını açıkladığı ilk günden beri ardı arkasına sunmuş olduğu projeler ile dikkatleri her zaman üzerinde tutan İnşaat Mühendisi Aydın Özen çalışmalarına yeni projelerle devam ediyor. Diğer aday adaylarından farklı olarak proje bazlı çalışan Özen büyük merak uyandıran Fener Bandırma, Kanal Bandırma, Yeni Bandırma ve İskele Bandırma projelerini anlattı.

kanal-bandirmaKANAL BANDIRMA İLE GELECEĞİMİZİ ARIYORUZ
“Bandırma’nın karşısındaki Kapıdağ yarımadasını, anakara ile ayıran bir KANAL / BERZAH antik çağlarda inşa edilmiştir. Bu Kanalın 2000 yıl ve daha öncesi açıldığı kabul edilmektedir. KYZİKOS’u korumak amacıyla inşa edildiği kabul edilen Kapıdağ Berzahı/ Bandırma Kanalı tarihin farklı dönemlerine ait belgelerde de geçmektedir. Hatta 1402 tarihinde Timur ordularına karşı Karesi beyliğinin buraya sığındığı ve köprüleri yıkmak suretiyle kendisini kurtardığından bahsedilir. 1914 tarihinde de Almanlar tarafından açılma teşebbüsleri konu edilir. Özetle bu kanal yakın bir tarihe kadar açık ve kullanılan bir kanaldı. Ancak zaman içersinde siltasyona uğrayarak, tombolo etkisi dediğimiz teknik bir oluşumla zaman içersinde kapandığı düşünülmektedir. Bandırma Kanalı gerekli teknik etütlerin, projelerin, ulusal ve uluslar arası incelemelerin sonrasında açılabilecektir. KYZİKOS’un Tarihteki misyonuna yaslanarak Uluslararası değere sahip, yeni bir şehir inşasını düşünüyoruz.
KANAL BANDIRMA’nın açılması sonrasında yaklaşık 1500 dekarlık alan rekreatif amaçlı olarak park, sosyal tesis, yüzme havuzları, olimpik amaçlı tesisler, günübirlik tesisler, deniz ulaşımı ve ticari alanlar gibi hayallerin ulaşabileceği noktaya kadar sınırsız ekonomik, sosyal ve ticari avantajlar sağlayacaktır.
Tek başına KANAL BANDIRMA bile şehrin işsizliği, gelirden alacağı pay ve şehrine değer katması açısından tartışmasız bir öneme sahiptir.KANAL BANDIRMA projesi bizlerin GELECEĞİ’dir. Bu vesileyle Tatlısu ve Edincik-Hıdırköy hattında yaklaşık 400.000 insanın yaşayabileceği fiziki alana sahip olabileceğiz.
Mevcut Bandırma, Tatlısu, Kanal bağlantısı ile Kuzey Batı yönünde Erdek, Güney Batı yönünde Edincik Altı – Hıdırköy yerleşim alanları ve bu alanlarının tümünün Deniz Ulaşımı ile yapılabiliyor olması,
Antik şehir mirasına yaslanarak değer kazanmış bir şehir karakteristiği ile İstanbul’un küçültülmüş bir modelini inşa etmiş oluruz.

fener-bandirmaFENER BANDIRMA İLE RUHU ARIYORUZ
Şehirler insanlar gibi canlı varlıklar değillerdir.Ama tıpkı canlı varlıklar gibi geçirdikleri evreler vardır.Yani şehirlerde insanlar gibi doğarlar, gelişirler ve ölürler.İlk bakışta Şehirlerin, içersinde yaşayan insanlara göre şekillendiğini düşünürüz. Ya da yaşayan insanın şehri şekillendirdiğini kabul ederiz.
Oysa ŞEHRİN İNSANI ŞEKİLLENDİRDİĞİ gerçeğini göremeyiz. Evet şehirlerin insan üzerinde derin bir etkisi vardır.
Şehirlerin RUHU vardır. O ruh şehre değer katar, anlam katar. Siz şehre hep oradan bakarsınız. Bazen Ayasofya’dır, Süleymaniye’dir bazen Kız Kulesi bazense EYYUB-El Ensari…
Şehirlere ruh veren mekanlar aslında sizi anlatır. O anlatılanlarla kendinizi tanımlar, şekil bulursunuz. Acılarınız, sevinciniz, Aşklarınız, hatıralarınız hep bu değere yaslanır.
Bandırma’ya Ruh katacak, esin kaynağı olacak, önünde Fotoğraf çektirecek, şiir yazdıracak ve bir lahza geçerken anlatacak bir işareti yok…!
Bandırma’ya değer katacak mekan yok, Bandırma’nın RUHU YOK…!
Bandırma’ya RUH katmak istiyoruz. Bu amaçla rahmetli Mimar Nusret ÇOLPAN bey’in hazırlamış olduğu bir proje ile şehre değer katmak istiyoruz.
Bandırma deniz şehri…O halde bu ruha mesnet deniz olmalı… Buradan hareketle hazırlanmış olan 11-13 katlı bir DENİZ FENERİ yapısıyla şehre değer katmak istiyoruz.
3.500 m2 toplam inşaat alanına sahip ve İç tefrişatı hariç yaklaşık 3.000.000 tl keşif bedelli bir yapıyla FENER Kulesi inşa etmeyi amaçlıyoruz.
İçersinde iki katında Dev Akvaryum olan, sosyal mekanlar ve seyir terası olan ve zemin katında 1500 m2 Düğün salonu, kahve ve Lokantası olan bir mekan tasarlıyoruz.
Livatya koyunda düşündüğümüz KUŞ CENNETİ ve Yüzme Havuzu ve devamındaki piknik alanları ile sahili bütünleyerek şehre tanım getirmek istiyoruz.

iskele-bandirmaİSKELE BANDIRMA
“Bandırma Belediye iskelesinden Kapıdağ yarımadası sahillerine denizden ulaşımı temin edebilmek amacıyla İSKELE yapımı düşünüyoruz.
YENİ BANDIRMA projesine destek oluşturması gayesiyle yapılacak İSKELE inşaatı ile karşı yakaya kara bağlantısından önce deniz ulaşımını taşımayı önemsiyoruz. Bu sayede karşı yakaya CAZİBE MERKEZİ oluşturacağımıza inanıyoruz.
Bu amaçla tarafımızdan tespiti yapılan Üç ayrı yerleşim noktasına İskele yapısı öngörülmüştür.
Buna göre İskele yapılacak yerleşim noktaları sırasıyla, TATLISU KÖYÜ İSKELESİ, LİMAN KAMPI İSKELESİ, TANAŞA MEVKİİ İSKELESİ
Bu yerleşim noktalarının tümünde kullanılamaz hale gelmiş ve sadece balıkçılara hizmet veren küçük çaplı iskelelerin onarımı ve geliştirilmesi hedeflenmektedir.
Konuyla ilgili deniz araştırmaları ve derinlik haritaları incelenmiş, batimetrik verilerden hareketle Etüt ve projeler ve bunlara ait kesitler hazırlanarak metraj esaslarına göre keşif çalışması da yapılmıştır. Bandırma Belediyesinde depoda atıl halde bulunan çelik boru kazıkların kullanılması ile yapılacak çalışmaların, diğer yapılacak işlerin yaklaşık maliyeti 1.000.000 Tl bedel mukabili olacağı sonucuna ulaşılmıştır.

Bandırma Şehir / İbrahim Aldemir

  Kaynak : Haber Merkezi